系统温度认为是选择材料的关键因素,并且在损耗范围内有重要影响;由于摩擦力的结果,HOB孔用泛塞封,密封圈唇边的温度通常高于系统温度,HOA轴用泛塞封,尽管不能在准确的条件下被预计。因为他被许多因素而决定,如材料,密封圈的外形,流体的类型,和表面质量。由于流体的粘度和温度成反比,泄漏量可以被认为与温度倒数的平方根成比例关系。
低温:当流体粘度上升,密封圈材料的硬度增加了,并且密封圈失去了弹性,因此过厚的流体流过了
中等温度:这是液体具有适当的粘度去避免损耗的状态,通过充分的润滑和密封圈形状的变化,泛塞封,并且由于热膨胀和硬度的变化,不会决定性影响密封系统的性能
高温:密封材料变得更具有伸缩性,密封圈体积增加和液体粘度的减小,因此减少了损耗。然而,在此同时,润滑不足会增加损耗和不规则运动的风险
一般来说低硬度的材料更柔韧而且这些泛塞封更适合在粗糙表面或具有更好的一致性,虽然他们更容易磨损和挤出变形。
用于泛塞封材料的硬度变量范围可以从软到40 to 50 SHA,上至很硬的复合物达到95 SHA硬度。
硬度也被膨胀所影响。膨胀趋向减小硬度并且同时会增加挤压。同样的,硬度也会被温度影响,随着温度增加而减小,并且反之亦然。同时挤压也被泛塞封的膨胀或收缩而改变。
工作介质:除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外,保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障,加快油封的老化和摩损,而且其中的脏物可能划伤或嵌入油封,使密封失效。因此,必须定期地检查油液品质及其清洁度,封油泛塞封,并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留的空气经高压压缩会产生高温使油封烧坏,甚至炭化。为避免这种情况发生,在液压系统运行初始时,应进行排气处理。液压缸也应在低压慢速运行数分钟,确认已排完油液中残留的空气,方可正常工作。
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